| ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Практически по любым меркам воздух, которым мы дышим в Соединенных Штатах, сегодня чище, чем когда-либо, с тех пор, как еще в 1970 году мы начали отслеживать его качество. Этот успех тем более примечателен, что до 1960-х общественность мало интересовалась загрязнением воздуха. Фактически лишь с принятием Закона 1963 года о чистом воздухе Соединенные Штаты стали уделять пристальное внимание связи между загрязнением воздуха и здоровьем населения. С тех пор мы добились усиления и улучшения Закона о чистом воздухе - особенно поправками, внесенными в 1970, 1977 и 1990 годах. Где мы находимся сегодня В соответствии с Законом о чистом воздухе, Агентство США по охране окружающей среды (ЭПА) сосредотачивает свое внимание на шести основных загрязнителях воздуха, которые оказывают существенное воздействие на здоровье населения и окружающую среду: озон, твердые частицы, окись углерода, двуокись азота, двуокись серы и свинец. С тех пор как в 1970 году Президент Никсон подписал Закон о чистом воздухе, выбросы этих загрязняющих веществ сократились более чем наполовину - с 273 млн. тонн в год до 133 млн. Столь же впечатляют и сокращения по отдельным загрязнителям. За тот же период выбросы свинца уменьшились на 98 процентов, летучих органических соединений (образующих на уровне земли смог) - на 54 процента, оксида углерода (CO) - на 52 процента, диоксида серы (SO2) - на 49 процентов, оксидов азота (NOx) - на 24 процента. Пожалуй, больше всего впечатляет то, что эти сокращения в загрязнении воздуха произошли в период мощного экономического роста. С 1970 года по настоящее время экономика США выросла более чем на 187 процентов, пробег транспорта в Соединенных Штатах увеличился на 171 процент, а потребление энергии в США - на 47 процентов. Аэрозольное загрязнение - большая угроза здоровью
Хорошо, что мы уже добились значительного прогресса в уменьшении загрязнения твердыми частицами. С 1997 года, когда был установлен новый национальный стандарт по мелкодисперсным частицам, ЭПА работает с властями штатов и органами местного самоуправления над грандиозной задачей - мониторингом концентраций тонких частиц по всей стране. Последний наш отчет по аэрозольному загрязнению показывает:
Наш прогресс на пути к чистому воздуху часто измеряют снижением концентрации отдельных загрязнителей воздуха. Важно также взглянуть шире этих улучшений в окружающей среде и понять их смысл для нашего здоровья и благополучия. Такой прогресс означает, что мы ведем более здоровый образ жизни, и что продолжительность самой жизни увеличивается. Фактически программы ЭПА по улучшению качества воздуха ежегодно предотвращают десятки тысяч смертей и сотни тысяч заболеваний, включая рак и долгосрочный вред иммунной, нервной, репродуктивной и респираторной системам. Хотя ЭПА гордится этим успехом, мы осознаем, что сделать надо еще больше. Плохое качество воздуха продолжает угрожать здоровью людей во многих городах, и выбросы часто уменьшают видимость во многих частях страны, включая национальные парки. Программы, которые работают
Характерная особенность этого списка в том, что после регулирования качества воздуха на протяжении более 30 лет три из пяти главных программ в истории ЭПА были приняты всего за последние пять лет, причем только в прошлом году - две. Этот прогресс стал возможным благодаря двум переменам: лучшему пониманию правительством и индустрией необходимости противодействовать загрязнению мелкодисперсными частицами (включая SO2 и NOx, которые способствуют образованию мелкодисперсных твердых частиц) и успехам в технологии, особенно по дизельным двигателям и электростанциям. Самым новым из этих правил является Междуштатное правило "Чистый воздух" (МПЧВ), которое резко уменьшит загрязнение на востоке Соединенных Штатов, сократив выбросы SO2 с электростанций более чем на 70 процентов, а NOx - более чем на 60 процентов. Оно также введет постоянные ограничения на выбросы, образующие смог и сажу. При полной реализации МПЧВ обеспечит эффект в размере почти 2 млрд. долларов за счет улучшения видимости, значительно уменьшив дымку в восточных национальных парках.
Что самое главное, МПЧВ принесет наибольшую пользу здоровью из всех правил, принятых по инициативе ЭПА с конца 1970-х, - почти 100 млрд. долларов в год к 2015 году. Фактически к 2015 году МПЧВ предотвратит приблизительно 17 000 преждевременных смертей, 1,7 млн. потерянных рабочих дней, 500 000 потерянных школьных дней, 22 000 сердечных приступов без смертельного исхода и 12 300 госпитализаций. Через несколько дней после подписания МПЧВ было издано аналогичное правило ЭПА, предназначенное для сокращения выбросов ртути с электростанций. Это правило, известное под названием "Правило чистого воздуха, относящееся к ртути", призвано действовать наряду с МПЧВ и обеспечивать гибкий комплексный подход к сокращению выбросов SO2, NOx и ртути с электростанций. Подобно МПЧВ, Правило чистого воздуха, относящееся к ртути, ограничивает выбросы, используя рыночную программу постепенного сокращения на основе квот, которая введет постоянные ограничения на ртутные выбросы в два этапа. На первом этапе выбросы сократятся к 2010 году с 48 тонн до 31 тонны, а на втором будет достигнуто сокращение на 70 процентов по сравнению с нынешним уровнем. Благодаря этому решению Соединенные Штаты сейчас являются единственной страной в мире, регулирующей выбросы ртути с электростанций на угле. Успех программ ЭПА по улучшению качества воздуха не ограничивается законодательством и регулированием. Наш прогресс можно во многом отнести на счет добровольных программ, разработанных совместно со штатами, индустрией и экологическими организациями. Примером тому служит поддерживаемая правительством программа "Энерджи стар", помогающая предприятиям и гражданам защищать окружающую среду исключительно высокой эффективностью использования энергии. Благодаря партнерствам с сотнями организаций "Энерджи стар" ликвидировала выбросы парниковых газов объемом в миллионы тонн и одновременно сэкономила деньги потребителям. В 2004 году добровольные программы ЭПА сократили выбросы парниковых газов в объеме, равноценном сокращениям этих выбросов, которые были бы достигнуты ликвидацией 32 миллионов автомобилей. Международные усилия ЭПА
Переносимая по воздуху ртуть - глобальная проблема, требующая глобальных решений. Более того, даже если бы мы смогли полностью ликвидировать осаждение ртути в Соединенных Штатах (из американских и иностранных источников), многие американцы все же подвергались бы действию повышенных концентраций ртути. Практически все воздействие ртути в Соединенных Штатах происходит, когда в пищу используется загрязненная ртутью рыба, более 80 процентов которой поступает из других регионов мира. По оценке ЭПА, сгорание угля, производство хлорной щелочи (хлорсодержащего химиката, применяемого в химической технологии, пластиках, экологических службах и при очистке металлов), использование ртути в изделиях и при мелкомасштабной добыче золота в совокупности ответственны примерно за 80 процентов глобальных антропогенных (создаваемых человеком) выбросов ртути в воздух. Однако следует отметить, что почти две трети годовых выбросов ртути в мире исходят из природных источников, таких как вулканическая активность, и "вторичного выброса" ртути, которая уже отложена в окружающей среде. В феврале 2005 года на заседании Совета управляющих Программы ООН по окружающей среде (ЮНЕП) в Найроби Соединенные Штаты выдвинули инициативу по развитию партнерских отношений между многими заинтересованными лицами для улучшения глобального понимания переноса ртути и для сокращения ртутных выбросов в этих ключевых секторах. Совет управляющих ЮНЕП признал партнерства важным механизмом продвижения мирового сообщества вперед в деле сокращения использования и выбросов ртути. Соединенные Штаты планируют в ближайшие несколько месяцев начать партнерства в этих пяти областях. Подобные партнерские инициативы ЭПА реализует и по другим веществам, загрязняющим воздух. Поскольку транспортные источники вносят наибольший вклад в загрязнение воздуха в городах развивающихся стран, одним из ключевых приоритетов ЭПА является Партнерство за чистые виды топлива и транспортные средства (www.unep.org/PCFV), начатое в августе 2002 года на Всемирном саммите по устойчивому развитию в ЮАР. Партнерство, в котором участвуют целых 75 международных партнеров от правительств, индустрии и неправительственного сектора, стремится ликвидировать освинцованный бензин в мировом масштабе и одновременно снизить содержание серы в топливе при внедрении более чистых транспортных технологий. На ликвидацию освинцованного бензина в Африке делают упор и партнерство, и ЭПА. С 2002 года страны Африки к югу от Сахары добились огромных успехов в постепенном отказе от применения освинцованного бензина. В настоящее время более 50 процентов бензина в Африке к югу от Сахары не содержат свинца, и гораздо больше стран установили сроки полного отказа от свинца. Американское финансирование обеспечило технических специалистов, семинары всех заинтересованных лиц, программы повышение уровня понимания проблемы среди населения, обучение работников заправочных станций и исследования по содержанию свинца в крови в Гане, Кении, Нигерии и ЮАР. Под эгидой партнерства ЭПА также приступило в июне 2004 года к проекту модернизации дизельных двигателей в Мехико в сотрудничестве с Институтом водных ресурсов и Агентством США по международному развитию. Этот проект призван продемонстрировать, как комплексное использование топлива с низким содержанием серы и модернизированных дизельных технологий может улучшить качество воздуха и уменьшить влияние на здоровье человека. Уже доказано, что новые общественные автобусы, модернизированные и эксплуатируемые на топливе со сверхнизким содержанием серы, могут сократить выбросы твердых частиц на 90 процентов. Проект, реализуемый в Мехико, служит образцом для проектов ЭПА в других регионах мира, включая Пекин (Китай), Пуне (Индия), Сантьяго (Чили) и Бангкок (Таиланд). Перспективы
|
||||||||||||